Dans un tournant surprenant, des géants de l’automobile comme Audi et Mercedes rejettent le système CarPlay Ultra. Ces marques prestigieuses privilégient l’innovation interne, redéfinissant ainsi l’expérience utilisateur. Ce choix souligne la rivalité croissante entre les constructeurs et l’importance de l’optimisation de la lisibilité dans l’habitacle moderne.
Audi et Mercedes-Benz figurent parmi les constructeurs automobiles qui ont décidé de ne pas adopter CarPlay Ultra, malgré le fait qu’Apple les ait initialement présentés comme des partenaires potentiels. Cette décision n’est pas un cas isolé, car d’autres marques de renom ont également choisi de ne pas soutenir ce système.
Aston Martin a été la première à adopter CarPlay Ultra, et Porsche a également annoncé son intention de le faire. Cependant, d’autres marques initialement mentionnées par Apple ont soit changé d’avis, soit sont restées étrangement silencieuses.
Apple a évoqué une version de nouvelle génération de CarPlay depuis un certain temps, mais ce n’est que le mois dernier que l’entreprise a officiellement présenté CarPlay Ultra. Ce nouveau système promet d’améliorer l’expérience à bord en s’intégrant profondément au véhicule, offrant ainsi le meilleur de l’iPhone et du monde automobile.
CarPlay Ultra s’appuie sur les capacités de CarPlay et fournit l’expérience ultime à bord en intégrant de manière approfondie le véhicule pour offrir le meilleur de l’iPhone et le meilleur de la voiture. Il fournit des informations pour tous les écrans du conducteur, y compris un contenu en temps réel et des indicateurs dans le tableau de bord, tout en reflétant l’apparence et la sensation de l’automobile, et en offrant aux conducteurs une expérience personnalisable.
Au lancement, Aston Martin était le seul constructeur automobile à soutenir CarPlay Ultra, mais Apple a déclaré que « de nombreux autres fabricants de voitures » suivraient. Cependant, une marque de renom, qui avait été désignée par Apple comme partenaire prévu pour le système, a annoncé son retrait plus d’un an auparavant. Mercedes a choisi de s’exprimer sur un podcast en avril de l’année dernière pour confirmer qu’elle ne souhaitait pas adopter la nouvelle interface utilisateur à bord.
Un rapport récent du Financial Times indique que la marque allemande de luxe Audi a également effectué un revirement similaire, et elle n’est pas seule dans cette décision.
Les marques de luxe allemandes Mercedes-Benz et Audi, ainsi que Volvo Cars, Polestar et Renault, ont déclaré qu’elles n’ont pas l’intention d’intégrer le logiciel amélioré dans leurs véhicules, malgré des indications antérieures provenant d’Apple les concernant.
Renault aurait même conseillé à Apple : « Ne tentez pas d’envahir nos propres systèmes. »
Ce rapport suggère que la recherche de nouvelles sources de revenus est la principale raison de ce changement d’avis. Dans un contexte où les ventes de voitures sont à leur apogée, les constructeurs occidentaux cherchent à innover pour trouver de nouvelles voies de croissance.
« Les constructeurs automobiles occidentaux essaient de comprendre comment trouver de la croissance dans un monde qui atteint ou approche son pic en termes de ventes de voitures », a déclaré Simon Middleton, partenaire chez McKinsey. « Dans le segment premium hautement compétitif, vous vous battez également pour la différenciation. »
Les constructeurs automobiles envisagent de proposer des services par abonnement comme une potentielle nouvelle source de revenus, et souhaitent éviter qu’Apple ne leur enlève la possibilité de monétiser les services à bord.
Malgré cette situation, une bonne nouvelle pour Apple est que l’avenir de CarPlay standard semble assuré : plusieurs enquêtes indiquent que ce système est un élément incontournable pour de nombreux acheteurs.
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Photo : Apple
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Pourquoi certains fabricants de voitures ont-ils rejeté CarPlay Ultra ?
Audi et Mercedes-Benz, parmi d’autres, ont choisi de ne pas adopter CarPlay Ultra en raison de préoccupations concernant les opportunités de revenus. Ces marques veulent conserver la capacité de monétiser leurs services en voiture.
Quels fabricants de voitures soutiennent actuellement CarPlay Ultra ?
Actuellement, Aston-Martin est le seul fabricant à soutenir CarPlay Ultra, bien que Porsche ait également exprimé sa volonté de l’adopter. D’autres, initialement nommés par Apple, se sont retirés ou restent silencieux.
Quelle est la principale raison du changement d’avis des fabricants ?
Les fabricants de voitures cherchent à développer des services d’abonnement comme source de revenus, et souhaitent éviter que des entreprises comme Apple n’interfèrent dans leurs systèmes et leurs opportunités de monétisation.
Quel est l’avenir de CarPlay standard ?
Malgré le rejet de CarPlay Ultra par certains, CarPlay standard semble rester très apprécié par les consommateurs, comme l’indiquent plusieurs enquêtes qui montrent qu’il s’agit d’une fonctionnalité essentielle pour de nombreux acheteurs.
